200WCX中壓鼓(gǔ)風機低噪(zào)音是根據動能轉換(huàn)為勢能的(de)原(yuán)理,利用(yòng)高速旋轉的葉輪將氣體加速,然(rán)後減速、改變流向,使動能轉換成勢(shì)能(壓力(lì))。在單級離心式風(fēng)機中,氣體從軸向(xiàng)進入葉輪(lún),氣體流經葉輪(lún)時改變(biàn)成徑向,然後進入擴壓器。在擴壓器(qì)中(zhōng),氣體改變了流動(dòng)方向造成減速,這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成(chéng)壓力能。壓(yā)力(lì)增高主(zhǔ)要發生在葉輪中,其次發生在擴壓過程。在多級離(lí)心式風機中,用(yòng)回流器使氣流進入下一葉輪,產生更高壓力。
查看詳細介紹400WCX中壓鼓風機低噪音(yīn)是根據動能轉換為勢能的原理,利用高速旋轉的葉輪(lún)將(jiāng)氣體加速,然後減速(sù)、改變流向,使(shǐ)動能轉換成(chéng)勢能(壓力)。在單級離心式風機中,氣體從軸向進入葉輪,氣體流經葉輪時改變成徑向,然後進入擴壓器。在擴壓器中,氣體改變(biàn)了(le)流動方向造成減速,這(zhè)種減速作用將動能轉換(huàn)成壓力能(néng)。壓(yā)力增高主要(yào)發生在葉輪中,其次發生在擴壓過程。在多級離心式風機中,用回流器使氣流進入下一葉輪,產生更高壓力。
查(chá)看詳細(xì)介紹CX中壓鼓風(fēng)機低噪音0.75KW是根據動能轉換為勢能的原理,利用高速旋轉的(de)葉輪將(jiāng)氣體加速,然後減速(sù)、改變流向,使動能轉換成勢能(壓力)。在單級離心式風機中,氣(qì)體(tǐ)從軸向(xiàng)進(jìn)入葉輪,氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向,然後進入擴壓器。在擴壓器中,氣(qì)體改變了流動方向造成減速,這(zhè)種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力增高主要發生在葉輪中,其次發生在擴壓過程。在多(duō)級離心式風機中(zhōng),用回流器使氣流進入下一葉輪(lún),產生更高壓力。
查看詳細介紹CX中壓鼓風機低(dī)噪(zào)音1.5KW是根據動(dòng)能轉換為(wéi)勢(shì)能的原理,利用高速旋轉的葉輪將氣體加速,然後減速、改變流向,使動能轉換成勢能(壓力)。在單級離心式(shì)風機中,氣體從軸向進入葉輪,氣體流經葉輪時(shí)改變成徑向,然後(hòu)進入擴壓器。在擴壓器中,氣體(tǐ)改變了流(liú)動方向造成(chéng)減速,這種減速作用將動能轉換成(chéng)壓力能。壓力(lì)增高主要發生在(zài)葉輪中,其次發生在擴(kuò)壓過程。在多級離(lí)心式風(fēng)機中,用回流器使氣流進入下一葉輪,產生更高壓力。
查看詳細介紹CX中壓鼓風機低噪音(yīn)2.2KW是根據(jù)動能轉換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的(de)葉輪將氣體加速,然後(hòu)減速、改變流向,使動能轉換成勢能(壓力)。在單級離心式風機中,氣體從軸向(xiàng)進入葉輪,氣體(tǐ)流經葉輪時(shí)改變成徑向,然後進入(rù)擴壓器。在擴壓器中,氣體改變了流(liú)動方向造成減速,這種減速作用將動(dòng)能轉換成壓力能。壓力(lì)增高主要發生(shēng)在葉輪中,其次發生在擴壓(yā)過程。在多級離心(xīn)式風機中,用回流器(qì)使氣流進入下一葉輪,產生(shēng)更高壓力。
查(chá)看詳細介紹CX中壓鼓風機低噪音(yīn)3.7KW是根據動能(néng)轉換為勢能的原理(lǐ),利用高速旋轉的葉輪將氣體加(jiā)速,然(rán)後(hòu)減速、改(gǎi)變流向,使動能轉換成勢能(壓(yā)力)。在單級離心式風機中,氣體從軸向進入葉輪,氣(qì)體流經葉輪時改(gǎi)變成徑向(xiàng),然後進入擴壓器(qì)。在(zài)擴壓器中,氣體改變了流動方向造成減速,這種(zhǒng)減速作用將(jiāng)動能轉換成壓(yā)力能。壓力增高主要發生在葉輪中,其次發生在擴壓過程。在多級離心式風機中,用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪,產生(shēng)更高壓力。
查看詳細介紹
